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氟膠骨架油封：氟膠骨架油封用于密封有壓力的介質(zhì)，氟膠骨架油封密封低粘度和氣態(tài)介質(zhì)時(shí)有優(yōu)勢

氟膠骨架油封的功能及存放方法介紹

發(fā)布時(shí)間：

2020-09-24

氟膠骨架油封選段：凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。

       氟膠骨架油封選段：凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。

　　發(fā)動(dòng)機： 曲軸--曲軸前，后油封 氣門(mén)--氣門(mén)油封 （發(fā)動(dòng)機修理包o型圈） （分電器油封，水泵油封，平衡軸油封，機油泵油封…）； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器： 變速器--變速器前，后油封 換檔桿油封 （變速器修理包o型圈） （分動(dòng)器--分動(dòng)器前，后油封）； 后橋： 半軸--后半軸油封 差速器--（前）后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封（方向機修理包o型圈） 方向助力器油封 （前半軸油封）。

　　凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。

氟膠骨架油封的存放方法

       選段：密封件是用來(lái)防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏以及外界雜質(zhì)如灰塵、泥沙、水分等侵入的零部件。各種密封其性能影響因素是不同的，如機械密封（填料密封等）影響因素有溫度，介質(zhì)、磨損、所承受壓力等。

       密封件的生產(chǎn)過(guò)程的檢驗和出廠(chǎng)檢驗嚴密，以過(guò)硬的品質(zhì)滿(mǎn)足客戶(hù)各種需求，下面介紹一下密封件的存放方法：
 
       1、密封件的存放室溫一般在30℃以下，避免密封件產(chǎn)生高溫老化；
 
       2、密封件必須存放在密封包裝內，避免和空氣中的水份或塵埃接觸；
 
    3、密封件必須避開(kāi)強光照射，避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化。
 
    氟膠骨架油封是用來(lái)防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏以及外界雜質(zhì)如灰塵、泥沙、水分等侵入的零部件。各種密封其性能影響因素是不同的，如機械密封（填料密封等）影響因素有溫度，介質(zhì)、磨損、所承受壓力等。

關(guān)鍵詞：

骨架油封,氟膠骨架油封